金屬配件的沖孔翻邊一般主要是為下一步的攻絲或其他工序做準備。在一般的翻邊翻孔過程中經常會出現破裂、毛刺、變形等一系列的問題,在沖壓加工中應該怎樣解決呢?
一、金屬配件翻孔半徑不匹配:孔位根部半徑過大,會影響安裝時與螺釘的組合狀態,引起組裝后的成品松動現象,性測試是通過不了的。分析原因,凹模入口圓角和材料的厚度是主要原因,厚度越大半徑越大,凹模圓角越大半徑也越大。所以選擇爆料,減小圓角入口就能將問題解決,或者當材料較厚時在招募出設計臺肩,對半徑進行改造。
二、五金沖壓凹模結構不匹配:由于模具結構錯位,材料受損,很容易產生材料拉斷后跳廢料到凹槽上,引發沖切廢料的現象。背面影響是,會在產品表面產生凹凸,造成次品,售后處理難度大,消耗人力物力等。
三、金屬配件孔口收縮:孔口不標準會使壓鉚困難,分析原因你會發現凹凸模的間隙是問題的源頭,從而使材料反彈,標準的做法是調整模具間隙至略小于材料厚度,確定沖壓時的垂直角度。
四、金屬配件翻孔高度不足:孔位高度不足很容易造成偷工減料的現象,縮短了螺釘的鉚接深層,影響鏈接性能,為此,長期合作的精密五金沖壓加工廠都會及時發現問題,及時加高翻孔高度,或者打薄孔壁厚度來增加孔位高度。
五、金屬配件孔口開裂:這種現象主要產生在斷面處,受力點比較集中,容易產生毛刺,還會受到板材材質的影響。因此,建議使用伸展性能好且厚度較薄的材料,設計時盡量加大孔徑,有助于緩解翻孔開裂現象。設計凸模時采用球面弧度,增加接觸面積,調換預孔和翻孔的方向,轉換毛刺可能出現的位置,減少開裂。
金屬配件上的孔可以分為三類:安裝孔、定位孔、工藝孔。需要說明的是,在金屬配件設計中,上述三種孔并不是彼此單的,如定位孔也可以起到工藝孔的作用,工藝孔也可以作為定位孔來用,設計者應該根據實際情況靈活掌握這三種孔的區別。安裝孔在特別情況下可以作為工藝孔來用,但是一般不能作為定位孔,因為定位孔在大部分情況下設計成長孔,以此來定位時會造成比大的誤差,其次安裝孔在焊裝前會焊上一個配合的標準件如凸焊螺母或者凸焊螺柱,如果強行作為定位孔來用的話,在夾具上會需要一個形狀特別難以加工的銷,且造成定位不準確。
金屬配件加工的質量如何確定?
一、金屬配件件與鑄件、鍛件斗勁,存在薄、勻、輕、強的特性。沖壓可制出此熟手徑難于制造的帶有增強筋、肋、盤曲或翻邊的工件,以提升其剛性。
二、金屬配件加工行業中壓鑄模的比例將不斷提升。隨著車輛和電機等產品向輕量化方向發展,對壓鑄模的數量、壽命和復雜程度將提出越來越高的要求。
三、隨著以塑料代鋼、以塑代木的發展和產品零件的精度和復雜程度的不斷提升,塑料模的比例將不斷提升,其精度和復雜程度也將隨著相應提升。
四、模具的精度和結構直接影響金屬配件的成形和精度。模具制造成本和壽命則是影響金屬配件成本和質量的重要因素。模具設計和制造需要多的時間,這就延長了金屬配件的生產準備時間。
五、金屬配件與機械加工及塑性加工的其它方法相比,五金沖壓加工無論在技術方面還是經濟方面都具有許多特的優點。
六、由于駁回粗糙模具,工件精度可達微米級,且精度不錯、規格一致,能夠沖壓出孔窩、凸臺等。在實際生產中,常用與沖壓過程近似的工藝性試驗,如拉深性能試驗、脹形性能試驗等檢驗材料的沖壓性能,以確定成品質量和高的合格率。
怎樣防備金屬配件損壞:
一、滑撐搭鈕不可以接納鋁合金質料,應接納不銹鋼質料。
二、五金配件金應末了安置,門窗鎖、拉手等應在窗門扇入框后再組裝,包管位置準確,開關天真。
三、金屬配件安置后要留意養護,防備生銹腐蝕。在日常應用時要輕關輕開,防備硬關硬開,造成損壞。沒有噪音,就有了當今的尼龍輪。
四、用五金配件的型號、規格和職能應符合國度現行尺度和相關劃定,并與選用塑鋼門窗相般配。
五、用緊固螺絲安置五金件,需要內設金屬襯板,襯板厚度起碼應大于緊固件牙距的兩倍。不可以緊固在塑料型材上,也不可以接納非金屬內襯。
六、對寬度超過1米的推拉窗,或安置雙層玻璃的門窗,宜配置雙滑輪,或選用動彈滑輪。
五個金屬配件加工方面的小知識:
一、滑撐鉸鏈不可以采用鋁合金材料,應采用不銹鋼材料。
二、五金配件金應然后安裝,門窗鎖、拉手等應在窗門扇入框后再組裝,確定位置準確,開關靈活。
三、對寬度超過1米的推拉窗,或安裝雙層玻璃的門窗,宜設置雙滑輪,或選用動彈滑輪。
四、用緊固螺絲安裝五金件,內設金屬襯板,襯板厚度至少應大于緊固件牙距的兩倍。不可以緊固在塑料型材上,也不可以采用非金屬內襯。
五、用五金配件的型號、規格和機能應符合我國現行尺度和有關劃定,并與選用塑鋼門窗相匹配。